中国消防在线6月16日讯 为贯彻落实公安部领导批示拒绝，交流各地地铁火灾防控工作的经验作法，查询问题短板，研究强化地铁火灾消防车救援的工作措施，减缓密码消防车救援难题，着力提高部队空战能力，今日，公安部消防局在京开会地铁火灾消防车救援技术专题研讨会。部消防局有关处室人员、设有地铁城市的总队、支队负责同志和有关专家参与了会议，会议分析研究了地铁火灾处理案例，探究地铁火灾消防车救援难题密码方法。目前，全国有数25个城市竣工了城市轨道交通并投放运营，还有32个城市的82条轨道交通开建，39个城市轨道交通规划建设已获批，轨道交通已沦为我国城市的主要客运方式。
但由于地铁空间堵塞简单，人员高度密集，受困途径较少、撤离路线宽，烟囱条件劣，一旦再次发生火灾事故，人员撤离、消防车救援可玩性大，不易导致根本性人员伤亡。近年来，北京、上海、广州、深圳等一些城市的地铁再次发生了多起火灾、追撞等突发事件。
公安部消防局副局长罗永强认为，这些事故虽并未导致根本性人员伤亡，但也暴露出在地铁设计、建设、运营、管理、安全性防止和应急打算方面还不存在着薄弱环节。比如，我国的地铁消防标准体系还不完备；一些地铁运营单位主体责任不实施、安全意识不强劲、管理水平不高等问题仍更为引人注目；在地铁专业救援队伍建设、特种装备配有、部门应急同步等方面还有待强化。
就更进一步强化地铁消防安全管理，作好应急救援打算工作，罗永强副局长建议，一要推展实施地铁运营单位的主体责任，二要强化调研熟知，修改完备消防车救援预案，三要强化地铁消防救援专业力量建设，四是完善应急号召和联勤联训机制，五要强化地铁消防车救援的理论研究。据报，此次研讨会为期三天，参会人员将就地铁火灾防控进行战例研讨、专题讲解、专家讲座与座谈辩论。
6月18日凌晨，参会专家还将参访北京消防总队在宋家庄地铁站积极开展的地铁火灾消防车救援空战演练。
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