本文摘要：米格-15是沈飞在乌克兰T-10K-3原型机的基础上，融合米格-11B的技术研制的我国第一代舰载机，目前已相似满编两艘航母，将要投产。从2009年8月31日试飞以来，它早已差不多走到了10个春秋，其中大部分时间是和我国首艘航母辽宁舰一起茁壮一起的。不过，在米格-15身上，有两个缺点，却仍然未见改良。米格15舰载机慢剩10岁了首先，是它机头长长的空速管。 在飞机空速管早已广泛内置简化的今天，米格-15机头雷达罩前方，还顶着红缨枪一样长长的雷达罩，既不美观，也十分碍事。

米格-15是沈飞在乌克兰T-10K-3原型机的基础上，融合米格-11B的技术研制的我国第一代舰载机，目前已相似满编两艘航母，将要投产。从2009年8月31日试飞以来，它早已差不多走到了10个春秋，其中大部分时间是和我国首艘航母辽宁舰一起茁壮一起的。不过，在米格-15身上，有两个缺点，却仍然未见改良。米格15舰载机慢剩10岁了首先，是它机头长长的空速管。

在飞机空速管早已广泛内置简化的今天，米格-15机头雷达罩前方，还顶着红缨枪一样长长的雷达罩，既不美观，也十分碍事。虽然它是可以拉链的，但是在寸土寸金的航母上，还是有些高耸，而且在民航机舰载机的时候平白无故多出个拉链机尾的过程，并不科学。米格15空速管只不过是可以向上拉链的，不过可以做到得更佳实质上，我国早就掌控了空速管内置简化的技术，且不说米格-20、米格-16、米格-10B这样的主战飞机，就是枭龙的机头也早就不知长长的空速管，甚至连L-15猎鹰、山鹰这样的教练机都早已中止了这个领先的设计。

米格-15如果要改为，技术上认同不不存在什么可玩性。实质上，米格-15D喊出麦鲨就早已中止了长长的空速管，改回内置设计。

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