2014年2月18日，北京美国运通全球商务旅行部近期公布的《2014全球商务旅行预测报告》（全称报告）表明，2014年亚太地区的商旅价格将经常出现小幅下跌，主要驱动力来自中国经济虽然放缓却平稳的快速增长态势。整体而言，2014年亚太商旅市场的增长速度比起北美和欧洲为最低。美国运通副总裁兼国旅运通商务旅行中国区总经理李马可(Marco Pellizzer)先生认为：尽管部分亚太国家的增长速度上升，但不受中国经济的快速增长推展，亚太地区经济的增长速度仍将领迟至世界其他地区。
在亚太地区，商旅依然是企业的最重要任务，预计2014年机票、酒店和地面交通的价格仍将维持稳定的快速增长。全球预测全球供应的浮动（还包括廉价航空公司的自由选择更加多）、日益削减的企业管理政策造成商务舱市场需求大大下降、个别地区新的酒店建设供不应求（而部分地区供大于求），都将对价格产生一定的影响。亚太地区和中国预测及动态机票价格预计2014年亚太地区的航班需求量仍将持续增长，大多数国家机票价格也将呈圆形下跌态势。在中国，虽然经济增长速度上升，但整体经济实力仍比较实力雄厚，全球的航空公司对中国市场的兴趣也因此有增无减。
尽管预计长途航班的市场需求平稳，但是随着在中国核心城市获得航权更加艰难，航空公司渐渐将注意力改向二线城市。短期内，预计长途经济舱和商务舱的价格仍将维持0%-3%的下跌态势。而从将来来看，随着机型并不大、却可以承托客源较较少的长途型客机更加多，预计将有更加多来往中国的航班绕过北京和上海。
另外，在亚太商旅价格全面看涨的趋势下也有个别值得注意。其中，由于廉价航空公司增长势头强大，再加高铁沦为可替代飞机的交通自由选择，预计中国国内短途航班价格将不会上升0%-3%。
亚太地区和中国预测及动态酒店价格亚太地区经济将维持持续增长、大部分地区会经常出现供大于求的现象，预计2014年亚太区酒店价格将经常出现巡礼快速增长态势。在中国，2013年酒店修建潮的先前影响仍然不存在（2013年信贷兴旺下，不少企业家为了抢走市场份额接续建筑项目，造成很多大城市都新的进了多家单体酒店）。同时，中国GDP的增长幅度在2014年仍将很相当可观，但增长速度却有所上升，导致新的进酒店的前景扑朔迷离。但是，随着国内游客数量大大减少，酒店仍能超过较高的入住率。
两互为起到下，预计酒店价格将小幅下跌最少4%。亚太地区和中国预测及动态租车价格由于经济的快速增长，亚太地区的租车价格将不会经常出现小幅下跌。然而，在整个亚太地区，人们仍偏向于租给配有司机服务的轿车和搭乘还包括火车在内的公共交通工具上下班，并且对大多数国家来说这是一种便利有效地的交通方式。
在中国，租车行业规模小且尚能不成熟期。但随着跨国租车公司争相回到中国拓展市场，租车行业将有可能经常出现变化。同时，仍有几千万人持有人驾驶执照却没自己的座驾，未来租车行业将有较为好的发展空间，中国的租车价格预计将经常出现0%-2%的小幅下跌。李马可先生认为：在这种大环境下，我们建议商旅管理人员不应首先推崇涉及且可信的数据和报告，从而彻底解读公司的商旅项目，确保公司在商旅上的投放能贯彻协助构建整体业务目标。
同时，这种解读的促进也能让企业提高供应商关系、厘清合规差距缘由，最后使企业维持充份的灵活性和敏锐性，适应环境大大变化的商旅和业务环境。本预测报告为订阅者者获取美洲、欧洲、中东、非洲、亚太地区航空、酒店及租车费用的逾2,100项价格预测，以及涉及商旅管理计划建议。关于如何出售报告，请求联系GlobalBusinessConsulting@aexp.com 或采访https://businesstravel.americanexpress.com/global-business-travel-forecast/。
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