湖光山色、名川古刹,如同一本本大书,如果我们显然写出没法读后感,那就不用强劲写出,只去严肃倾听、严肃读者,严肃领悟,让许许多多的意识和无意识在心灵中撞击、烘烤或者冷藏、贮藏,等候一个适合的契机,给与我们一次顿开茅塞、豁然开朗。任何一种文体,都是时代的产物,都有其产生、鼎盛、没落的过程,所谓唐诗、宋词、元曲、明清小说之类,莫非如此。较为值得注意的是散文,自中华文化比较成熟期以来,数千年长盛不衰。
因为散文是文体之宗,古代记言记事之作,乃至后来的诗词歌赋、散曲、小说、戏剧莫不脱于散文。散文与韵文是比较的,但韵文的基础还是散文,韵文是散文的伸延。
当然,散文本身又有许多变种,还包括故事情节散文、抒情散文和议论散文等,多在随着时代的发展,再次发生着各种各样的变化。毫无疑问,正是这种与时俱进的变化,成就了散文的数千年兴盛。同时,我们也不应注意到,在散文的新陈代谢过程中,许多曾多次领有时代风骚的散文样式,在经历了自己的巅峰期之后,也早已陆续退出文苑。许多文体,尽管有人依旧讨厌读书,讨厌写出,讨厌尝试,但因为离开了其存活的最佳土壤,早已难出更加多佳作。
比如游记,在当今这个全民旅行的幸福时代,反而没多少脍炙人口的作品呈现出。毋庸讳言,杰出的游记作品在当下早已非常难产,与我们面临的幸福大自然、我们生活的幸福时代很不相称。我们看到的许多所谓的游记,要么是废话连篇、无病呻吟,要么是拾人牙慧、反复古人,要么是照抄如出一辙旅游景点的宣传单,很少有发自内心深处的东西。既不是原创,更加不是独有,即便文字华丽,也早已大打折扣。
这样的文字,因为没过脑过心,自己写完随之遗忘,如何能奢望读者讨厌,期望别人能重复吟读、长年传唱呢?现代游记之难产,首先是缘于快节奏的现代生活和便利的交通工具。“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”,对古人来说,这早已慢得不得了了。但与现代化的飞机、高铁、汽车比一起,这又何足挂齿?可才是是在这种享用快捷交通的过程中,人们丧失了以长时间节奏与大大自然交流对话的机缘。
飞机上除了看见变化万千只不过如出一辙的云彩,别无所见自不必说。高速公路也因为千篇一律的路域绿化模式,让行人跟乘坐地铁一样,无法喜爱到沿途风景,无法感觉有所不同地区的风土人情。至于开夜车、乘夜航,那就更加不消说了。现代游记之难产,还缘于现代人生活的颓废。
每到一处风景名胜,看到的总是熙熙攘攘、行色匆匆的游人。而那些打算写出游记的作者,只不过就夹杂着在这行色匆匆的人流当中。
面临名山大川,许多游客往往符合于到此一游了、拍过照片了、卖过纪念品了,对大自然风物本身并无多少理解和领悟。一日之间看三四处风景名胜的人多,花上三四天时间品味同一处景点的人较少。
还包括许多的作家、画家、摄影家、音乐家等等,跟人文景观、自然风光的交流并不多。以浮光掠影之所见,写出脍炙人口之华章显然也无以。
现代游记之难产,某种程度缘于当今时代风景名胜区的商业化、世俗化。可以认同,在郦道元、王勃、王维、李白、杜甫、苏东坡、徐霞客时代,所有的今天被现代人城外上围墙、恰上栅栏缴纳门票的地方,都是免费对外开放的,会一张嘴吞掉你一周的劳动收入。而其周边的酒馆、饭店、馆舍,收费价格或许比其他地方贵点,但意味著不至于喜得离谱。在当时,“穷家富路”的古人享用到的只不过是一种低成本的旅游。
特别是在一些体制外的文人墨客,没公务缠身,没案牍劳形,不用等候年假或者旅游黄金周,可以从从容容在一处名胜盘桓数日乃至数月,与当地文人交流吟咏。心情放开,又不缓着打“机的”去其他地区走穴,对大自然人文的领悟也就浅了,做出来的文章也就更为厚实、更为隽永、更为耐人寻味了。
出生于当今时代,享用现代文明的同时,我们无法非常简单艳羡古人。泛舟了名胜却做到不得游记显然惜,但也无法为赋新词强劲说道恨。湖光山色、名川古刹,如同一本本大书,如果我们显然写出没法读后感,那就不用强劲写出,只去严肃倾听、严肃读者,严肃领悟,让许许多多的意识和无意识在心灵中撞击、烘烤或者冷藏、贮藏。
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