电商最初是撬动钢铁交易的一把“钥匙”，而在目前，这把“钥匙”已被彰显了多重的意义。11月2日，在第十届中国钢铁原燃料市场高峰论坛的钢铁产业与电商的融合之路分论坛上，《每日经济新闻》记者从多位业内人士的辩论中了解到，钢铁电商早已到了“伸延服务”期，平台无法“云上飞舞”，怎样为用户获取更好的附加值沦为多达300家平台被迫思维的问题。
钢钢网董事、副总经理李丹江告诉他《每日经济新闻》记者，未来钢铁电商很难经常出现一家“巨无霸”，“抱团供暖”才是未来发展的趋势。据中国物流与订购联合会发布的数据，截至去年底，我国钢铁电商交易平台已多达300家，在全国大宗商品电子商务企业总数中占比48%左右。纵观整个钢铁电商市场，各家的经营逻辑却大不相同。但完全沦为业内共识的是，钢铁电商早于早已不是提高整个钢铁市场透明度的工具，更好是该思维服务和资源的统合。
李丹江回应，钢铁电商目前早已步入市场需求“换档”期，从最初做到非常简单的交易交易改向做到伸延服务，通过电子货币服务盈利是未来的众多发展趋势。对于行业内热门的供应链金融业务，李丹江指出，电商和供应链金融服务的密切连接归功于平台交易的真实性，交易的过程同时也沦为增信的过程。
只有大量的数据溶解和完备的增信系统才能构成确实的供应链金融服务。另一方面，“每一次变革不有可能同时符合所有人的利益。”李丹江回应，虽然电商对于钢铁行业早已不是一个新词，但是一些某些钢企对于电商的的采纳态度并不显著。
在一些代理商和销售渠道十分普遍的钢企显然，电商也是销售渠道的一种，对于一些新的拒绝他们不会选择性杯葛。值得一提的是，《每日经济新闻》记者在专访中找到，“抱团”、“统合”、“巨无霸”也沦为钢铁电商中的高频词。
在日照大宗商品交易中心副总经理丁庆鹏显然，目前钢铁电商面对的仅次于艰难是，所有人都想要占有更好的资源，找寻可以能获得的资源。目前钢铁电商都期望自己需要统合所有资源“一家独大”。点钢网副总经理姚乾锋的观点与之不谋而合，很多资本也涌进这个行业，但是从目前来看“一枝独秀”不太可能，钢铁电商牵涉到的环节方方面面，很难意味著掌控市场，却是钢铁是大宗商品。李丹江指出，行业未来一定是抱团供暖、相互合作的趋势，业内意识到同业竞争不会带给“烧钱”等弊病，现在也都倡导发展各自的优势，构成一个优势互补的生态圈，未来钢铁电商统合是趋势。
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