巴黎的城市更新脚步未曾暂停《上海市城市更新实施办法》5月起实施。只不过，城市更新无法却是个陌生的新概念。在欧洲，魅力之都巴黎的城市布局和风格近150年来没大的转变自19世纪中叶奥斯曼大刀阔斧改建之后，巴黎市中心完全以定了型。
但多位建筑师和历史学家告诉他记者，巴黎的城市更新脚步却未曾暂停，只不过更好从微小之处紧贴，以提升居民的生活品质。大拆大建的苦果巴黎在以前的大规模城市改建中犯了错。
让皮埃尔纳当泰克是巴黎拉维莱特高等建筑学院的前院长、知名历史学家。他用历史图片和资料说明道，当年主持人巴黎修复的奥斯曼男爵在1852年到1870年间对巴黎改头换面。城市现代化的代价是，一大批社会底层的人被赶往郊区居住于，地区间的贫富差距渐渐拉大。
时间函数调用到上世纪60年代，大批靠近市中心的高层住宅拔地而起，被人们戏称为兔笼;受到蓬皮杜总统巴黎要适应环境小汽车观点的支配，环绕着巴黎城的高速路也迅速通车。这些改建虽然解决问题了人们的居住于无以、上下班无以，但一系列问题逐步烘烤。
巴黎郊区公共交通欠发达，很多人跋扈私家车入城，结果造成市中心交通堵塞相当严重;兔笼并未考虑到能耗问题;更加深层的社会和政治问题也在显露，部分区域住进的多数是低收入者和移民，贫富差距拉大的同时，居民与主流社会也产生隔阂，近年来经常出现的本土穆斯林恐怖分子堪称响起了警钟。改版应运而生种种挑战来袭，辟一座新城可不是巴黎人要的答案，多个城市更新项目应运而生。法国政府2008年发售野心勃勃的大巴黎计划，当泰克的一个最重要身份是项目顾问组成员。
他指出，大巴黎计划就是要一一解决问题交通、生态环境和社会融合等城市病。巴黎市去年也启动了一项取名为巴黎创意计划的竞赛项目，登录过去被忽视的地下室、屋顶和环城道路等23个城市死角，让世界各国的建筑师、城市规划师出谋划策，将之改建成未来巴黎的典范。负责管理城市规划的副市长契西卡回应，团队应当设计出有多样的智慧建筑，顾及居民的生活方式;设计能互惠社交的公共空间，同时考虑到商用空间、环保和高龄化居民问题。当城市变得复杂，改版时就被迫综合考虑到社会、文化、经济等多个因素。
法国知名建筑师勒内亨利阿诺指出仅次于的挑战是，寻找提升城市品质的切入点。超越各种边界超越城市中各种有形、无形的边界是巴黎城市更新的切入点之一。巴黎第六大学的Jussieu校区坐落于在巴黎市中心，是典型的上世纪70年代建筑风格，校区本身更为堵塞，缜密的几何外形和钢筋水泥结构给人冰冷的感觉。建筑师在改建过程中，对周边的环境展开综合考虑到，通过减少绿化带等方式强化了大学和城市的关联。
建筑师玛丽卡碧欧所在的AS建筑工作室想在环城高速路上做文章。从地图上看，小巴黎地区被环城高速围困，看起来与外部阻隔，发展受到妨碍。项目计划修建跨越高速的住宅、办公楼或其他商业体，这将是巴黎首次容许建筑师们在高速路海面辟房子。如何利用城市更新项目超越少数族群和主流社会的隔阂，是当泰克团队仍然思维的问题。
巴黎北郊的拉库尔讷沃是知名的孤岛，移民问题、犯罪事件时有发生，一条高速公路将居民区和乔治瓦尔邦森林公园隔开出去。项目组实行的大巴黎的中央公园计划想以公园为切入点，修建多条横跨高速路的空中地下通道，将居民区与公园相连，同时在公园附近修建部分住宅，更有较高收益人群住进，构建该区域有所不同社会阶层的聚居。绿色杨家建筑在老建筑中引进节能环保的理念也是巴黎城市规划的重头戏。
玛丽卡碧欧告诉他记者，最近许多城市项目中改建了老建筑的暖气设施，将之划归城市集中于供暖系统中，让垃圾焚烧和节能降耗构成良性循环。在法国广播电台大厦的改建项目中，设计师在中央塔楼与外围长廊的玻璃外墙皆用于新型节约能源材料，可以明显提升建筑节能效率。而原本的地暖系统也被更进一步优化，将冬季供暖用水循环利用作为夏季空调加热用水。
当泰克警告，城市更新不要落到环保技术的误区。他告诉他记者，一些标榜生态的住宅小区虽然用于了近期技术，但将杨家建筑铲平之后修复才是是最不环保的不道德。他建议，尽可能通过更新改造增加古老建筑的不利条件。
并不是经济和生态就能带给吸引力，巴黎必须保有一点诗意。聆听更加多民意没有人能精确预测未来变化，巴黎以前的改建让部分专家拍板，现在则让更加多公众参予。
当泰克以大巴黎计划为事例，共计15个专家策划团队负责管理有所不同的子项目，基本都由建筑师联合，团队里还有社会学家、经济学家、哲学家等等。他们的任务并非做到决策，而是通过与地方政府、居民等利益涉及方交流，搜集信息进而给与建议。改版计划在策划、立项阶段就充份咨询社区居民意见，这些例子不胜枚举巴黎左岸改建、20区轻轨伸延只不过，巴黎市内还有很多不起眼的改版项目，如住宅、公园、街区但身在其中的居民需要感受到生活品质的变化。
项目优劣不以规模和外观论。在巴黎生活多年的景观建筑师方晓灵博士指出，巴黎的这种评判标准有一点自学。
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