本文摘要：5月13日，湖北省交通规划设计院党委副书记兰志雄率领青山桥项目组涉及人员对开建青山长江公路大桥工程展开了实地考察。在实地考察施工现场后，兰院长一行与施工单位中铁大桥局的涉及负责人展开了座谈，征询了施工进度及重难点技术的涉及讲解。青山长江公路大桥坐落于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间，是武汉四环线的东北横跨长江段也是四环线的关键控制性工程之一。 2015年末，武汉市四环线青山长江大桥月宣告动工。

5月13日，湖北省交通规划设计院党委副书记兰志雄率领青山桥项目组涉及人员对开建青山长江公路大桥工程展开了实地考察。在实地考察施工现场后，兰院长一行与施工单位中铁大桥局的涉及负责人展开了座谈，征询了施工进度及重难点技术的涉及讲解。青山长江公路大桥坐落于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间，是武汉四环线的东北横跨长江段也是四环线的关键控制性工程之一。

2015年末，武汉市四环线青山长江大桥月宣告动工。目前，青山长江大桥南塔钢管桩围堰已施工完，正在清底打算主桥封底混凝土焊；北塔钢套箱围堰已加装做到，并已完成主桥施工前的打算工作。青山长江大桥北主塔钢围堰仅有低37m，平面尺寸约103.8x43.4m，其横截面相等于十个篮球场大小，是目前为止世界上仅次于最轻的哑铃型双壁钢套箱围堰。兰书记高度赞扬了青山桥现场的规范管理，并表态要确保湖北省交通规划设计院的主塔设计与施工进度互为协商，作好施工现场的因应，一起已完成青山桥这个世纪工程。

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