本文摘要：航站楼的耗资按照官方发布的众说纷纭是.亿欧元，不过媒体报道说道耗资低约亿欧元…《金融时报》称之为，都柏林机场当局负债累累了巨资，也面对着那些并未获得报酬的分包商的控告…都柏林机场第座新建航站楼启用都柏林机场的第座新建航站楼早已启用，其设计者是pascall+watsonarup公司和mace工程公司。

航站楼的耗资按照官方发布的众说纷纭是.亿欧元，不过媒体报道说道耗资低约亿欧元…《金融时报》称之为，都柏林机场当局负债累累了巨资，也面对着那些并未获得报酬的分包商的控告…都柏林机场第座新建航站楼启用都柏林机场的第座新建航站楼早已启用，其设计者是pascall+watsonarup公司和mace工程公司。该建筑早已取得了今年年初的结构钢设计大奖structuralsteeldes都柏林机场第二座新建航站楼启用都柏林机场的第二座新建航站楼早已启用，其设计者是pascall+watson、arup公司和mace工程公司。

该建筑早已取得了今年年初的结构钢设计大奖（structuralsteeldesignaward）。航站楼面积7.5万平方米，比同等规模和市场需求的航站楼耗电减少了三分之二，每年可招待1500万人次的乘客。

尽管爱尔兰最近遭遇历史上最相当严重的经济危机和货币问题，必须大约720亿英镑的国际援助，但航站楼还是在这个极大阴影下竣工并举办了对外开放典礼。航站楼的耗资按照官方发布的众说纷纭是3.95亿欧元，不过媒体报道说道耗资高达6亿欧元。《金融时报》称之为，都柏林机场当局负债累累了巨资，也面对着那些并未获得报酬的分包商的控告。

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