斯德哥尔摩的建筑传统是街角处另设塔楼，例如Normalm区的Kung塔楼，因此在城站的设计上也使用了这种元素…这座建筑具备系列公共和私人的功能，为周边邻里带给了大力的生活方式…建筑的正立从有所不同看作有有所不同的感觉…较低的楼层是条通向车站的内部街道，同时相连着地铁站和当地的铁路线…XN事务所使用传统材料搭起的车站面积为.万平方米，计划在年竣工…3XN设计瑞典的斯德哥尔摩城站项目“斯德哥尔摩城站”（StockholmCityStation）项目是斯德哥尔摩内城中心的入口，还包括一座车站、一座饭店和会议中心以及公寓等建筑。设计中的主要概念是建构在尺度和表现力上都与周边区域现有建筑较贵的项目，而且新的演绎出瑞典当地的设计传统。
3XN事务所的创新总监KimHerforthNielsen回应，斯德哥尔摩是一座美丽的历史城市，新的建筑必需较小心地对待传统和界定城市建筑传统的特色。斯德哥尔摩城站分成四个部分，每一部分的高度和尺度都对应着附近的街道和建筑。
斯德哥尔摩的建筑传统是街角处另设塔楼，例如Normalm区的Kung塔楼，因此在城站的设计上也使用了这种元素。这座建筑具备一系列公共和私人的功能，为周边邻里带给了大力的生活方式。较低的楼层是一条通向车站的内部街道，同时相连着地铁站和当地的铁路线。建筑的正立从有所不同看作有有所不同的感觉。
3XN事务所使用传统材料搭起的车站面积为2.8万平方米，计划在2017年竣工。作为丹麦的事务所，3XN目前在瑞典经营着几个工程，还包括斯德哥尔摩的Swedbank总部建筑，坐落于Vllingby的一个住宅项目以及乌普萨拉（Uppsala）大学的附属建筑等。
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