本文摘要：欧洲商业协会在莫斯科举行的新一届会议上表示，2017年俄罗斯汽车销量同比增长11.9%。在此之前，因大多数俄罗斯人的购买力受到冲击，豪华车销售停滞不前，2016年汽车销量下降了11%，2015年下降了36%。据报道，这种趋势始于2013年，销售量在2012年创下历史新高后下降了5%，并在2014年继续下降了10%。 AEB汽车制造商委员会主席JoergSchreiber表示，市场若要恢复到以前的实力，还需要很长一段路要走，但已经朝着正确的方向迈出了重要的一步。

欧洲商业协会在莫斯科举行的新一届会议上表示，2017年俄罗斯汽车销量同比增长11.9%。在此之前，因大多数俄罗斯人的购买力受到冲击，豪华车销售停滞不前，2016年汽车销量下降了11%，2015年下降了36%。据报道，这种趋势始于2013年，销售量在2012年创下历史新高后下降了5%，并在2014年继续下降了10%。

AEB汽车制造商委员会主席JoergSchreiber表示，市场若要恢复到以前的实力，还需要很长一段路要走，但已经朝着正确的方向迈出了重要的一步。2017年12月，汽车和轻型汽车销量同比增长14%，销量增长尤为明显。

Schreiber坚定地预测，经济增长的趋势将会继续——尽管政府对进口汽车的税收政策不确定。俄罗斯拥有超过1.4亿居民，长期以来一直是全球汽车制造商极具吸引力的市场，但该行业对汇率高度敏感。

俄罗斯政府2017年继续支持其汽车工业，向农民、小企业主和多子女的家庭提供折扣。

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