时隔去年7月发售首款新能源显电动汽车传祺GE3后，时隔一年，广汽新能源将于今年8月底再行引第二款新车型GE3 530。一年一款新车，这只是广汽新能源跟上阶段的发展节奏。
广汽新能源汽车有限公司董事、总经理的古惠南日前在北京第二家体验店鸿建祥源开业仪式上回应，从明年开始，公司将以每年最少两款新车型上市的节奏布局。作为产品和用户之间的纽带，4S店是意味著不可或缺的重要一环。
而随着造车新势力的经常出现，传统4S店早已由买车卖车，渐渐改变为一种生活方式。而刚剩一周岁的广汽新能源，也将这个理念充分发挥到淋漓尽致，发售了25 hours体验中心。时隔今年1月北京捷徳丰店25 hours体验中心开业之后，其在京第二家体验店也于8月16日步入了开业仪式。加快体验中心布局北京市场是中国最重要的新能源车市场之一，广汽新能源在北京市场获得了不俗战绩。
为了稳住一线城市新能源汽车上下班服务的领地，广汽新能源在北京第二家体验中心泓建祥源广汽新能源店月开业。如果说1月的第一家体验店开业是月宣告广汽新能源转入北京市场，第二家体验店的开业，则是甚广汽新能源以北京为电磁辐射圈作出的最重要战略布局。
据介绍，广汽新能源打造出体验中心、展示中心、社区展厅多层级渠道体系，体验中心就像太阳，适度的展示中心是月亮，大量的社区展厅可以称作星星。今年初，广汽新能源在北上广浅针对25 hours体验中心展开了重点布局。从今年5月开始，广汽新能源渠道建设速度减缓，5-7月间平均值每周一家的的开店速度。
在广州，体验中心与展示中心覆盖面积了天河区、花都区、番禺区、白云区、荔湾区、海珠区等核心商圈。同时，在华南地区的佛山、东莞，华东地区的杭州，华中地区的武汉、郑州、洛阳，华西地区的成都，渠道布局也在全面公里/小时。8月，广汽新能源在杭州、北京、上海、郑州、武汉、洛阳的体验中心和展示中心新店也将相继亮相。
销量喜人，新产品发售公里/小时数据表明，今年1-7月，广汽新能源总计销售新车7675台，广汽新能源旗下车型总计销量则超过7657台，同比劲减7倍。其中，GE3车型在京总计销量约679台，同比快速增长146%，在北京显电SUV销量名列中名列第四。随着北京泓建祥源25 hours体验中心亮相以及月底GE3 530上市，广汽新能源在京销量还有下降空间。为了较慢增量，广汽新能源于是以加快向市场引入新车。
据古惠南讲解，除已上市的GE3以及将要上市的GE3 530两款车型外，在2019年，广汽新能源还将于明年5月和10月左右再行引两款新车型。此外，古代惠南还回应，未来广汽新能源每年最少不会投入两款新车型。
在智能网联成方面，广汽新能源目前有数L4级别车型在展开测试，预计明年将有L3级别自动驾驶车辆发售。古代惠南透漏，从2017年开始，广汽集团已陆续与华为、腾讯、百度、科大讯飞、伟世通等签定合作协议，减缓智能网联成新能源汽车的前进。
与此同时，广汽集团还创建了首期规划年产能为20万辆的广汽智联新能源汽车产业园。作为近期内广汽新能源最重要的产品，将要在8月底月上市的GE3 530使用了近期的153Ah电芯技术，能量密度小于160Wh，百公里电耗14.7kWh，60km/h顺向最久续航530公里，NEDC综合工况续航410公里。此外，该车还配备了广汽腾讯车联AI系统，其享有动态导航系统、一键去找桩、AI语音、QQ音乐既微信社交等功能。同时将享用今年显电动新能源车的最低补贴，更进一步强化竞争力。
另外，对于已购车（GE3）的用户，广汽新能源将免费升级系统，在升级后车辆的续航里程未来将会提高10%-15%。古代惠南回应，单依赖政策来扶植，车是回头不远处的，所以我们发展新能源还是遥相呼应自身的能力需要去满足用户的市场需求，需要去拒绝接受现在这个市场白热化竞争的挑战，这是我们的立足点。今年年初，广汽新能源在北京发售了25hours体验中心，为消费者获取了一种全新的购车模式，而从目前广汽新能源在京的销量来看，这一模式可以说道是顺利的。
随着渠道建设与新品发售的全面公里/小时，以及在广汽集团战略地位的更进一步提高，广汽新能源也不会在市场上就越跑完越好，挤身销量排行榜前茅。
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