国产二代战机米格-7曾刷新出口热卖30多年，总共售出近600架的“神话”。现在，米格-7再一后继有“机”，全新四代半出口型战机引发中东和亚非地区最少10个国家排队购得，连大洋彼岸都注目到这一情况。
美国《军事仔细观察》杂志网站近日以《最杰出东方出口战机开始报价，谁不会是买家？》为题，详尽透露了歼-10CE战机的外销进展。该文作者特别强调，后缀“E”的经常出现，代表这款合乎世界主流战机水平的新一代机型开始面向全世界“发售”。
米格-10CE的两大引人注目优势使其打破更加早前被推上国际市场的出口型五代机歼-31，更有大批国际买家的注目。文章回应，米格-10CE战机的经常出现超越了近十多年来没新机型转入全球军火市场的局面。在此之前，最畅销世界11个国家的米格-7战机月底2013年停产。
然而，正是出售了歼-7的国家沦为米格-10CE战机拥趸，因此才能沿袭东方出口战机的“神话”。《军事仔细观察》认为，比起价格更加喜，但还没实际装备经历的米格-31伪装战机，米格-10C战机已获得官慰不具备“全天候、仅有疆域”登陆作战能力，其两大优势为出色的飞行中性能和先进设备的机载武器装备。此外，非伪装和单发动机设计使歼-10CE的报价比米格-31诱人得多，令其军费并不充足的亚非国家也能拒绝接受。
美媒体称之为，米格-10CE战机可应客户拒绝选装有源/无源相控阵雷达，设施用于的PL-15E超视距空对空导弹性能“精彩多达”俄制R-77、美制AIM-120导弹，PL-10E近距离格斗导弹也不逊于AIM-9X导弹。在飞行中性能力方面，米格-10CE战机气动布局设计出众，机动性很强，飞行速度和仅次于高度指标在世界同类型战机中排在前茅。总体而言，除了无法抗衡美国F-22、F-35，俄罗斯苏-57等五代伪装战机，米格-10CE不足以抵挡世界上任何四代半及以下级别战机的反攻。
这种水平对于大多数国家来说，早已能符合未来数十年的国防市场需求。《军事仔细观察》透露，中东两大强国伊朗和埃及，以及缅甸、巴基斯坦、斯里兰卡、坦桑尼亚、尼日利亚、纳米比亚、津巴布韦等最少10个国家正排着队“持币待购”。这些国家也都是歼-7战机的老用户，对装备同属一个制造商生产的米格-10CE战机有一定延续性，而且面临的国土防空环境中也缺少装备五代机的输掉，四代半战机几乎够用。
这些国家进口米格-7战机的总数量相似600架，对米格-10CE战机的订单市场需求则将多达500架。比起米格-10CE战机日后发售就受到国际买家广泛注目，米格-31伪装战机虽已亮相5年，但至今仍未其他国家采购的佐证信息。美媒体指出，五代伪装战机虽然享有颠覆性登陆作战能力，但其便宜的价格和背后所需的可观支撑体系，使得全世界需要“用得起”的国家仍是少数。而且，米格-31无论成熟度还是性能指标，都与正在全球高速“铺货”的F-35战机有明显差距。
而对于无法订购F-35的国家而言，米格-31甚有“高不成低不就”的感觉，还不如出售更加低廉和简单的米格-10CE、苏-35等四代半战机。因此，不仅美国媒体，俄罗斯媒体也更加寄予厚望米格-10CE战机的出口前景，指出其很可能会重演当年米格-7战机出口的“神话”。而从国内公开发表报导来看，米格-31战机或许也已转变发展路线，转而主攻出租型航母舰载机领域，仍然特别强调出口外销。美媒体最后回应，在购得米格-10CE战机的最少10个国家之中，伊朗、巴基斯坦和埃及可能会自由选择“低配版”，或者说是最相似出租型的版本，因为它们既有比较充裕的财力，也有国土防空方面的客观市场需求。
剩下国家可能会谋求进口“中低配版”，比如将战机的有源相控阵雷达替换成无源型号，减少对超视距空战能力的拒绝，从而改装更加低廉的子系统和零部件。
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