2019年，湛江石化一开年即时逢效益寒流。不受国际原油价格大幅度暴跌影响，国内成品油价格步入了“五连跌到”。企业效益与去年同期相比大幅度下降。
面临有利的市场环境，湛江石化向细致管理要效益，向优化管理要效益，向低成本战略要效益。湛江石化炼油分部牵头四车间通过调整蒸汽均衡，实行减少能耗等措施，在实践中获得令人满意的效果，每天节约蒸汽大约100吨。
牵头四车间在降本增效上捉大不放小，大力作好节约蒸汽这篇“文章”。一是车间各装置的蒸汽检查点由原本长年废气改回检查时才进阀门废气，每天节约蒸汽1.5吨。二是比较延长焦化装置焦炭塔小刮起汽时间。
焦炭塔换塔时给小刮起汽由原本提早30分钟给上小刮起汽延长为提早15分钟给上小刮起汽,每天节省蒸汽1.5吨。二是必要减少焦化装置加热炉炉管录汽量。加热炉炉管第一点录汽量由原本的150kg/h降到130kg/h，加热炉炉管第二点注汽由原本的250kg/h降到230kg/h，每天节约中压蒸汽8吨。
三是经常减压蒸馏装置在出有装置电干盐水硫化物含量偏高时，污水汽提塔蒸汽量减少1吨/小时，每天节约蒸汽24吨。四是在污水汽提塔操作者上必要提升四号及五号经常减压蒸馏装置送的电脱盐灌溉温度，在保证汽提塔底温度小于74℃时可适度减少汽提塔蒸汽量1t/h,每天节约蒸汽24吨。五是减压塔加压浅拔时,减压塔减顶增压器蒸汽减少0.7吨/小时,每天节约蒸汽16.8吨。
此外，该车间还通过优化运营冷换设备，通过装置热牵头，增加换热器用水量，提升冷却水循环利用率，节约用水。优化机泵运营方式，多进变频机泵*大限度减少电能消耗。
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